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| | Siège du B.N.F | | OSMAN OUME DINDIMA
Directeur du BNF | I - PRESENTATION Créé par décret N° 0270 /PR/MTAC/89 du 14 avril 1989, le Bureau National de Fret (BNF) est un établissement public administratif doté de la personnalité morale et de l'autonomie financière. Il est placé sous la tutelle du Ministère en charge des Infrastructures et des transports. Le Bureau National de Fret (BNF), est créé en vue d'assurer le fonctionnement régulier du marché des transports routiers des marchandises. les Organes de gestion Les organes d'administration, de gestion et de contrôle du Bureau National de Fret sont le conseil d'Administration constitué des représentants des pouvoirs Publics, des organisations professionnelles représentatives du secteur des transports routier et la Direction du Bureau National de Fret. Le budget du BNF est alimenté par une rémunération en fonction de ses prestations. II MISSIONS DU BUREAU NATIONAL DE FRET Le BNF a pour mission de: • Collecter et d’afficher les offres et demandes de transport et de contrôler le mouvement terrestre et le suivi de la répartition inter et intra modale des marchandises; • Veiller au respect des quotas de fret et à la gestion du corridor conventionnel avec les pays limitrophes du Cameroun en liaison avec les organisations similaires des pays voisins ; • L’émission et de délivrance des documents obligatoires de transport à savoir la lettre de voiture obligatoire (LVO) et de délivrer des tickets de péage routier; • Apposer des visas obligatoires sur les documents de transport ; • Assister le Ministère en charge des Infrastructures et des transports dans la mise en œuvre des textes et instructions en vigueur se rapportant à la coordination du transport terrestre des marchandises ; • Procéder périodiquement à l’étude des coûts d’exploitation des véhicules ; • Fixer un tarif minimum obligatoire et de publier périodiquement le barème indicatif des tarifs de transport de marchandises établis en accord avec tous les acteurs concernés par le Bureau National de Fret ; • Assister les pouvoirs publics dans le cadre des négociations des commissions mixtes ; • Tenir de manière permanente, des informations relatives aux mouvements des marchandises en transport national et international ; • Recueillir, saisir, centraliser et publier les statistiques sur l’offre et la demande relatives aux moyens de transport ; • Fournir au Ministère des Finances et de l’Economie tous les états prévisionnels, informations et documents nécessaires au contrôle des prélèvements fiscaux afférents aux activités des transporteurs routiers. En outre, il est confié au BNF la mission de la collecte des redevances sur l’affrètement de marchandises, de la taxe à l’essieu, du péage routier et peut également effectuer d’autres prestations rendues nécessaires par l’activité des transports routiers. - Texte sur les Tarifs selon les marchandises. - Texte sur le Tarif du Péage Routier. - Tarif Péage et Points Péages. L’approvisionnement, la gestion et la livraison des lettres de voiture obligatoires est assuré exclusivement par le Bureau National de Fret. Il a la charge d’émettre, de délivrer et d’exploiter les lettres de voiture obligatoires (LVO). Dans le cadre de l’exploitation informatique des lettres de voiture obligatoires, le Bureau National de Fret est chargé d’établir les rapports économiques correspondants et d’en assurer la diffusion auprès des instances et acteurs intéressés. Les lettres de voiture sont délivrées pour toute opération de transport faite, tant à l’intérieur du pays qu’en international. Le Bureau National de Fret dans l’exercice de sa mission régalienne à la charge entre autre de l’émission des Lettres de Voiture Obligatoire (LVO) pour des besoins de statistique, des bordereaux pour la collecte des redevances routier et des taxes à l’essieu (TAE) exigées aux usagers véhicules étrangers circulant sur l’étendu du territoire Tchadien.
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